美国愈演愈烈的金融危机成了各行各业谈论的中心，他切实关系到中国经济发展的走向和老百姓的钱袋子。对于钢材行业来说，它的发展根本取决于需求，如若美国金融危机对中国经济产生了较大的抑制，那对国内钢材市场的下游需求，将会产生极大的消极影响。

金融危机致使国内钢价大幅度下跌

据悉国庆后第一周，国内钢材价格出现暴跌，平均跌幅在12%左右。其中，建筑钢材下跌10.35%，中厚板下跌12.75%，冷轧下跌9.63%，热轧跌幅高达到16%。分析人士认为，由于市场前期盼北京奥运结束后市场需求、成交会出现好转希望已经落空，而国庆长假后市场需求、成交量再次萎缩，市场信心全无，导致钢价暴跌。

究竟是什么原因造成国内钢价大幅下跌呢？

分析人士认为，此次金融危机风暴对中国对钢材需求量有着很大的影响。由于预期中的奥运解禁、国庆节并没有放大市场需求，反而出现萎缩，最终导致恐慌情绪蔓延，钢价暴跌。Mysteel分析师徐向春认为，近期钢价暴跌，市场信心严重不足乃是重要因素。钢厂销售困难、库存居高不下，对宏观经济面的悲观预期，加之全球股市、期货市场暴跌加剧了市场恐慌气氛，市场信心荡然无存，从铁矿石、焦炭，到钢坯、钢材，钢铁产业链的上下游产品均失去了合理的价值中枢。部分钢厂采取“饮鸩止渴”的保值销售政策，进一步加剧了市场恐慌性抛售，导致全线产品毫无支撑地持续下跌。

金融危机对钢铁行业的影响

汽车、房地产、造船这三个行业是对钢材需求量比较大的行业，其走向直接影响钢铁行业的发展。而在金融危机正向实体经济波及加深的背景下，钢铁行业也难独善其身。

先来谈谈汽车行业，自2002年以来，我国汽车市场超高速增长达6年之久，远远超过我国GDP的增长速度。而如今这种超高速增长开始刹车，据中国汽车工业协会最新数据统计，今年1~8月，全国乘用车市场总体表现低迷，我国乘用车产销463.24万辆和455.03万辆，同比增长13.67%和13.15%，与上年同期相比，增幅回落8.32个百分点和10.94个百分点。从8月份的汽车销量来看，欧洲同比锐降16%，北美降幅达15.5%，日本汽车销量下降14.9%。而国内汽车销量同比下降了5.4%，环比下降了6.0%。 在全球化时代，美国金融危机会产生传染效应，中国经济受美国影响具体有多大很难说清楚。但今年，中国经济本已有放缓迹象，难免再受冲击，国内的汽车需求势必也会受影响。

再来谈房地产业，众所周知，中国房地产价格滑落，目前正实实在在的发生。虽说其价格下滑的主因，是国内楼市价格泡沫太大和国内宏观调控政策的双重压力，但正在发生的美国金融风暴，也使得中国楼市面临更大的套现和需求下滑的压力。由此，必将对房地产投资产生相当大的影响，进而影响到固定资产投资的增长。
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